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如何消除車輛變速器跳檔故障

    汽車變速器跳檔故障的現象:汽車在行駛中變速桿自動跳回空檔位置。這種現象多發生在中、高速,負荷突然變化或汽車受劇烈振動時,且大多數是在高速檔位跳檔。    

    變速器跳檔故障產生的原因:    

  1、由于變速齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過量,沿齒長方向形成雛形,嚙合時便產生一個軸向推力,在工作中又受振抖,轉速變化的慣性影響,迫使嚙合的齒輪沿軸向脫開;    

  2、變速又彎曲變形,磨損過甚、固定螺釘松動或變速桿變形等,使齒輪不能正常嚙合;    

  3、自鎖裝置磨損松曠,彈簧彈力不足或折斷,造成鎖止力量不足,使變速叉軸不能可靠地定位;   

  4、齒輪或齒套磨損過甚,沿齒長方向磨成錐形;    

  5、軸和軸承磨損嚴重,軸向間隙過大,或第一、二軸與中間軸不平行,使齒輪不能正常嚙合而上下擺動所引起跳檔;    

    6、軸的花鍵齒與滑動齒輪花鍵槽磨損過甚;    

  7、第二軸花鍵扭曲變形或鍵齒磨損過渡,鎖緊螺母松脫引起軸或齒輪的前后竄傳動;    

  8、同步器鎖銷松動,同步器散架或接合齒長度方向已磨損嚴重;    

  9、變速器固定不牢固。    

  變速器跳檔故障的判斷與排除:    

  1、在發現某檔跳檔時,仍將變速桿換人該檔,然后拆下變速器蓋看齒輪嚙合情況,如嚙合良好,應檢查變速叉軸鎖機構;    

  2、用手推動跳檔的變速叉試驗定位裝置,如定位不良,需拆下變速叉軸檢驗定位球及彈簧,如彈簧過軟或折斷應更換。若變速叉軸凹槽磨損過甚應修理或更換;    

    3、檢查齒輪的嚙合情況,如齒輪未完全嚙合,用手推動跳檔的齒輪或齒套能正確嚙合,應檢查變速叉是否彎曲或磨損過甚,以及變速叉固定螺釘是否松動,叉端與齒輪投槽間隙是否過大。若變速叉彎曲應校正;如因變速叉下端磨損與滑動齒輪槽過度松曠時應拆下修理;    

  4、如變速機構良好,而齒輪或齒套又能正確嚙合,則應檢查齒輪是否磨損成錐形,如磨損嚴重應更換; 

  5、檢查軸承和軸的磨損情況,如軸磨損嚴重,軸承松曠或變速軸沿軸向竄動時,應拆下修理或更換;    

  6、檢查同步器工作情況,如有故障應修理或更換;    

  7、檢查變速器固定螺栓,如松動應緊。

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